Automotive aluminiumsstøpedeler

Automotive aluminiumsstøpedeler

 

Tilpassede løsninger for støping av aluminium for biler kombinerer lettvektslegeringer med høy-trykkforming for å produsere komplekse komponenter med høy-integritet som EV-motorhus, girdeksler og strukturelle braketter. Produksjonen er fullstendig tilpasset basert på kundens-leverte 3D CAD-modeller, 2D-tekniske tegninger og spesifikke applikasjonskrav.

 

 
 
Tekniske spesifikasjoner og produksjonsparametere

 

Parameter

Spesifikasjoner og rekkevidde

Materialalternativer

ADC12, A380, AlSi9Cu3 og tilpassede aluminiumslegeringer i-kvalitet

Maskintonnasje

180T til 3500T kaldkammer høytrykksstøpemaskiner-

Komponentstørrelse / vekt

Små braketter til store strukturelle komponenter (opptil 50+ kg)

Dimensjonstoleranser

Som-støpt i henhold til ISO 8062-TG5; CNC-maskinerte toleranser opp til $\\pm 0,01\\text{ mm}$

Kvalitetssertifiseringer

IATF 16949:2016, ISO 14001, ISO 9001

Sekundære prosesser

CNC fresing, boring, tapping, kuleblåsing, lekkasjetesting, overflatebehandlinger

 

Aluminum Die Cast Engine Timing Cover

 

Kjerneapplikasjoner

Drivlinje for elektriske kjøretøy:Elektriske motorhus, girkassekomponenter og-drivsystemkapslinger designet for optimal varmeavledning og strukturell stabilitet.


Transmisjon og drivverk:Transmisjonshus og deksler som integrerer lagerseter, oljepassasjer og monteringspunkter for å minimere monteringstrinn.


Termisk styring:Pumpehus, ventilhus og kjølevæskehus som krever streng intern trykktetthet og helium/luftlekkasjetesting.


Bilelektronikk:Kapslinger for vekselrettere, kontrollere og sensorer med integrerte koblingsåpninger og jordingspunkter.


Chassis og strukturelle braketter:Multi-monteringsbraketter optimalisert for høye mekaniske belastninger og presise dimensjonale datum.

 

Omfattende arbeidsflyt for produksjon

 

Engineering & DFM anmeldelse:Grundig evaluering av veggtykkelse, trekkvinkler, skillelinjer, porter, overløpspunkter og maskineringstillegg før verktøyskaping.


Verktøydesign og utvikling:Simulerings-drevet dysedesign optimalisert for metallflyt, termisk styring, krympetilskudd og festeplassering for nedstrøms CNC-maskinering.


Høytrykksstøping:{{0}Automatisert injeksjon av smeltet aluminium under kontrollerte parametere for å sikre mikrostrukturell integritet, minimal porøsitet og høy dimensjonell repeterbarhet.


Trimming og avgrading:Fjerning av porter, løpere, overløpsmateriale og blits ved hjelp av tilpassede trimformer og presisjonsgradingsteknikker.


CNC maskinering:Multi-aksefresing, boring og banking for kritiske tetningsflater, lagerplasseringer og presisjonshull.


Overflatebehandling og etterbehandling:Kuleblåsing, kjemisk konverteringsbelegg, pulverlakkering eller anodisering i henhold til spesifikasjoner for korrosjonsbestandighet.


Kvalitetskontroll og testing:Dimensjonsinspeksjon via CMM, -røntgenanalyse av interne defekter, trykklekkasjetesting og generering av komplett PPAP-dokumentasjonspakke.

 

 

FAQ

 

 

Spørsmål: Kan du produsere deler direkte fra våre eksisterende 2D-tegninger og 3D CAD-modeller?

A: Ja. Produksjonen er utviklet direkte fra kundens tekniske data. En omfattende teknisk gjennomgang er utført for å evaluere trekkvinkler, veggtykkelse, skillelinjer og maskineringsgodtgjørelser før verktøyfrigjøring.

Spørsmål: Hvilke aluminiumslegeringer er mest brukt til bilkomponenter?

A: Standard trykkstøpekvaliteter for biler inkluderer ADC12, A380 og AlSi9Cu3. Materialvalg er skreddersydd for å møte spesifikke krav til mekanisk styrke, termisk ledningsevne, korrosjonsbestandighet og trykk{4}}tetthetskrav.

Spørsmål: Hvordan kontrolleres intern porøsitet i kritiske strukturelle deler?

A: Porøsiteten er minimert gjennom avansert fyllingsimulering under DFM, presis dysetemperaturkontroll, optimert port-/ventilasjonsdesign og vakuum-assisterte støpeparametere. For høy-risikokomponenter kan ikke-destruktiv røntgeninspeksjon- implementeres.

Spørsmål: Er lekkasjetestingstjenester tilgjengelig for væske- og termiske styringsdeler?

A: Ja. Trykktesting (testing av luft-under-vann eller tørr luftmassestrømning) kan integreres i produksjonsruten for pumpehus, ventilhus og kjølevæskehus for å verifisere trykktetthet mot kunde-spesifiserte terskler.

Spørsmål: Hvilken dokumentasjon leveres for validering av bilprosjekter?

A: Prosjekter støttes fullt ut med IATF 16949-kompatibel dokumentasjon, inkludert dimensjonale inspeksjonsrapporter, materialsertifikater, prosessflytdiagrammer, PFMEA, kontrollplaner, kapasitetsstudier og fullstendige PPAP-pakker på forespørsel.

Vi er profesjonelle produsenter og leverandører av støpingsdeler for biler i Kina, spesialisert på å tilby tilpasset service av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til å kjøpe billige automotive aluminiumsstøpedeler laget i Kina her fra fabrikken vår. For priskonsultasjon, kontakt oss.

(0/10)

clearall